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欢乐球吃球停止运营:船閘管理所工作總結

發布時間:2019-05-27 06:48:23 作者:4see5 審核編輯:本站小編 點擊:下載該Word文檔收藏本文

欢乐球吃球头像 www.zdlab.icu 進入2019年,朱碼船閘管理所在市航道處的正確領導下,按照市處年初下達的工作目標任務,以黨的十九大精神和習近平中國特色社會主義思想為指導,緊緊圍繞服務船員,奉獻水運的服務宗旨,搶抓機遇、奮力開拓,在服務船員上下功夫,在安全生產上花氣力,在管理創新上做文章,扎實推進一季度船閘工作有序開展。

一、重點工作完成情況

(一)過閘費征收超序時完成,實現季度開門紅。

一是強化服務創新,以服務促征收。今年來,船舶流量進一步加大,特別是礦石、建材等貨物運輸周轉明顯上升,為了做好船閘的服務管理工作,朱碼船閘一季度開展了走訪水運企業了解水運市場需求行動,掌握重點水運企業在船舶運輸中存在的困難和問題,針對走訪調研情況,進一步完善船閘服務流程,主動改變服務模式,開通24小時不間斷運行模式,根據淮鋼和華能電廠運轉需求為電煤等能源開辟綠色通道。為了搞好服務,保障轄區航道暢通,為船員提供良好的過閘環境,管理所和地方海事等部門加強協調聯動,在船舶積聚流量加大的關鍵時期,聯動協作打通航道,保障船舶暢通航行,安全過閘。

二是狠抓源頭管理,以稽查促征收。近期來,船舶流量加大,特別是當下的“ETC”船舶占主流,為了保障閘費應收盡收,保障閘費不逃不漏,管理所加大對過閘船舶的稽查力度,實行預申報詢問核準,船舶待閘二次核查,閘室過閘復查三道檢查模式,堅決嚴查瞞報謊報超載等過閘違規違章行為。

(二)強化安全監管,保障船閘暢通。

2019年一季度,管理所安全形勢依然嚴峻,為了保障了船閘安全暢通。

一是層層簽訂目標責任狀,壓實安全生產工作責任,為了進一步落實安全生產目標責任,除了管理所與各股室簽訂安全生產目標責任狀,同時各股室與股室成員簽訂了安全生產責任書,形成人人身上有壓力、個個肩上有擔子,進一步夯實和細化工作職責。

二是進一步完善安全生產規章制度,嚴格落實安全生產責任制和安全生產連帶責任和一崗雙責、失職追責制度,進一步強化紅線意識;加強安全生產教育培訓,開展了安全生產教育培訓;送安全知識上次船頭,提升過閘船員樹立安全意識和逃生自救能力;開展安全流動課堂,組織安全員和執法人員上航向過往船員講解安全過閘、用氣用電以及滅火器等安全全應知應會知識。

三是加大安全生產檢查和隱患排查整改力度,管理所實行周安全例查,月安全檢查,季度安全督查等安全檢查模式,開展重要節日安全檢查,對查處的安全隱患做到整改一處消除一處。一季度完成安全檢查3次,季度大檢查1次,重要節日安全督查1次,完成跨二線閘公路橋橋墩隱患排查整改,完成下游停泊錨地爬梯隱患整改,完成安全提醒教育隱患整改。

四是完善應急預案,加強安全保障能力,積極應對冰凍、大風等極端天氣對船閘運行帶來的不利影響,圓滿完成了低水位、汛期和待閘船舶驟增等特殊時段安全服務工作,保障了船閘的安全運行。

(三)加強設備養護,提升工程保障。

嚴格按照船閘設備養護管理辦法的要求,加強對船閘門、機、電等運行情況的巡視和帶纜鉤、爬梯、等助航設施的觀測檢查,保障船閘安全高效運行。一季度,管理所完成啟閉機液壓油更換,監控房靜電板更換鋪設,防雷檢測,更換維修電子大屏主控面板,及時發布更新“ETC”功能應用等,落實專人加強設備檢修和維護。不斷提升科技創新能力,積極開展QC小組活動,落實QC課題選題研究,提升服務管理質量。

做好二線船閘引航道疏浚工程,積極提供協調保障服務,加強施工現場對接管理;上報辦公樓整修工程方案,做好設計、監理和施工單位招投標等前期準備工作。

(四)提升執法能力,強化法律宣貫力度。

一季度,管理所積極組織行政執法人員進村、上航宣傳,開展行政執法服務月專項活動,對船舶過閘常見違規行為進行警示和提醒,特別針對在閘室、閘口或者引航道內滯留、未足額繳納過閘費進出閘時搶檔、超越等8種過閘常見違章行為進行教育處罰,有效提升了管理執法能力,營造了安全和諧的過閘環境。通過新春送到船家及學雷鋒主題系列活動,開展普法服務,宣傳《中華人民共和國航道法》、《江蘇省航道管理條例》等水運政策法規,提高船員法律意識,推動了管理所管理執法工作的嚴格、規范開展。

(五)黨建、黨風廉政、行風建設和意識形態工作常抓不懈。

堅持把黨的建設作為首要政治任務,嚴格按照三會一課制度落實黨建工作,制定了管理所年度黨建工作計劃,中心組工作計劃,創新黨小組五個一學習形式,黨小組學習3次,中心組學習3次,開展支委上黨課1期,普通黨員黨課3期,大力推動黨建品牌和服務品牌的創建工作。深入學習黨風建設和反腐倡廉各項規定,積極開展五微積分管理實施辦法,不定期明察暗訪,季度通報,將作風建設常態化??溝撤緦ぷ韃渴鴰?,分析當前黨風廉政當下形勢,部署黨風廉政工作,定期開展黨員領導干部約談提醒,黨員之間談心談話。認真學習宣貫《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》《中國共產黨黨內監督條例》。牢牢掌握意識形態工作的主動權,加強網絡輿論的正面引導和把控,管理所召開了意識形態工作推進會。

(六)夯實內部基礎管理,做好后勤保障工作。

內部管理是船閘工作中的重要環節,是其它各項工作的有效保障。一季度,管理所堅持科學管理、合理配置、職工參與的工作理念,加強職工隊伍建設、文明創建、檔案管理、信息宣傳、文書管理等工作。政務信息、宣傳報道開局良好,一季度,政務信息上報市處34余條。新聞稿件被各級媒體錄用10余篇。舉辦了三八節詩朗誦活動,豐富女性職工的生活,開展了植樹造林添綠活動,積極參加義務獻血,調整了食堂就餐模式,申報了省級文明單位爭創,大力投入創建全國文明城市,積極開展結對幫扶、共創共建活動,還舉辦了助學幫困、送到船家、環保志愿行等系列文明創建活動。繼續打造便捷、舒適、溫馨的船民驛站,推廣微信服務公眾號,得到了過閘船員的廣泛贊譽。

二、存在的不足和問題

一季度,管理所各項工作取得了良好的開局,但仍存在一些困難,船舶流量聚增,停泊錨地待閘區域有限,航道水位變化快等諸多客觀因素,對船閘調度管理、措施應對等提出高要求,流量增大停泊錨地船舶無法有序??看?,現場排擋疏航需要安排部分人員,由于管理所人員緊缺,給運行調度上帶來了一定的困難。船閘的安全問題一直是困擾的管理所的重要因素,跨二線船閘公路橋經常受過閘船舶的刮擦,對橋墩的承重和船閘的安全運行帶來了考驗。

三、下一步工作計劃

(一)進一步抓好隊伍建設。

立足船閘發展的人才需求,進一步明確職工培養的目標和措施,培養適合多崗位的職工,讓船閘職工在工作和學習上齊頭并進,廣泛開展員工的思想、文化、業務教育,積極爭創學習型船閘,爭做學習型職工,在業務能力和知識水平上再上新臺階,努力打造一支具有堅定理想信念,良好的道德風范的職工隊伍。 

(二)進一步抓好閘費征收。

繼續一如既往的把閘費征收工作作為保住生命線的頭等大事,在服務上下功夫、在領導上再加強,在稽查上再保障,全面抓住征收主動權,咬緊全年目標任務不放松。再進一步做好水運企業和過閘船員調查研究,密切關注船舶動態,做好船舶過閘跟蹤服務。進一步樹立服務品牌,執行“首問負責制”制度,增強服務船民的意識,以服務吸引人、留住船。

(三)進一步強化安全生產工作。

船閘的安全工作始終是重點工作,在接下來的工作中,管理所將積極完善各項安全措施,加大安全隱患排查治理,繼續開展安全專項學習教育,提升安全意識和安全保障能力,加強安全應急演練,特別是高溫、暴雨、臺風等惡劣天氣的突發應急保障,不定期上船頭開展安全宣教,為船閘安全生產上好安全鎖。

(四)進一步強化設備養護。

做好機電設備保養,以日巡查、定期檢查為主,及時消除安全隱患、解決技術故障。按照市處批復的工程計劃,做好各項工程建設,確保工程進度;積極開展技術創新,研究解決船閘運行出現的新情況,做好QC小組活動的前期工作準備,拓展微信公眾號服務。

(五)進一步規范內部管理。

船閘的穩定高效運行離不開堅強的后勤保障,這對內部管理提出了新要求,下一步將加強管理所內部管理,努力提升工作效率,建立科學的管理制度,完善職工考勤管理,規范職工外出辦事程序,強化職責落實。對照年初目標任務,加強政務信息和宣傳報道工作,定期通報各股室的任務完成情況,為完成任務打下堅實基礎。努力準備省級文明創建事宜,做好創建各項工作。

(六)進一步加強黨建和意識形態。

切實抓好黨建基礎工作,嚴格執行“三會一課”制度,每月定期開展黨日活動,普通黨員上黨課等,深入學習十九大以及歷屆全會精神,做好“學習強國”學習,進一步抓好黨小組“五個一”黨建品牌創建工作。切實做好意識形態工作,定期召開意識形態工作分析研判會,開展網絡輿論教育培訓,加強職工網絡輿論鑒別力和處理力的提升,牢牢掌握網絡輿論的主導方向。

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